47th Street/Kenwood station
47th Street/Kenwood station in October 2024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 47th Street near Lake Park Avenue Kenwood, Chicago, Illinois | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 41°48′36″N 87°35′29″W / 41.80987°N 87.59138°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Metra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line | University Park Sub District | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 1 island platform | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections | CTA Bus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fare zone | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrified | 1926[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Previous names | Kenwood | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 94 (average weekday)[2] 14.6% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 191 out of 236[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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47th Street/Kenwood is a commuter rail station within the city of Chicago that serves the Metra Electric Line north to Millennium Station and south to University Park, Blue Island, Illinois, and the neighborhood of South Chicago. As of 2018, the station is the 191st busiest of Metra's 236 non-downtown stations, with an average of 94 weekday boardings.[2] This station is a flag stop picking up passengers only when visible to train conductor and discharging passengers only when conductors are notified. Passengers can only exit the train from the first car. The first station at this location was originally built by the Illinois Central Railroad (ICRR).
Bus connections
References
- ^ "CHICAGO WELCOMES ELECTRIFIED ROADS; Illinois Central Line Does Away With Coal-Burners on Its Suburban Trains". The New York Times. August 8, 1926. Retrieved February 17, 2026.
- ^ a b c "Commuter Rail System Station Boarding/Alighting Count: Summary Results Fall 2018" (PDF). Metra. April 2019. Archived from the original (PDF) on May 26, 2019.
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